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번호 제   목

  글쓴이

날짜 조회
220 현대상선, ‘미주노선 대체선박’ 정기 서비스로 전환한다

관리자

10-08 2789
219 운송인의 이행보조자의 고의 또는 무모한 행위가 있었던 경우 운…

관리자

09-05 2639
218 육상 화물운송시장 ‘구조개편’案, 원안 대로?

관리자

09-05 2563
217 위험물 해상운송, 보다 엄격하게 관리된다

관리자

09-05 2709
216 샤오미, 한국시장 물류 '코마로지스틱스'가 맡아

관리자

09-05 2648
215 한진해운 법정관리 후폭풍, 국민 혈세로 메꾸나

관리자

09-05 2526
214 운송계약의 당사자·운송인의 손해배상책임

관리자

07-27 2625
213 용선계약서상의 관할 약정의 선하증권 편입 여부

관리자

07-27 2641
212 물류 4.0시대를 위한 스마트 물류센터 4.0을 기대한다!

관리자

07-27 2709
211 현대상선, 경영정상화 시동

관리자

07-27 2895
210 상반기 항만 물동량 7억3977만톤으로 늘었는데 …

관리자

07-27 2719
209 인천항, 매년 100만TEU 돌파시점 빨라지네

관리자

06-29 2871
208 현대상선 용선료 협상 종료, 3.5년 간 약 5,300억 조정

관리자

06-29 2770
207 인천항-중동 컨정기선 직항로 신규 개설

관리자

06-29 2685
206 (주)한진, 한진해운 유동성 숨통 틔우다

관리자

06-29 2886
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